贵阳轨道交通S1号线最新进展:
20220 | 轨道交通S1号线10千伏沙驾线及分支电力架空线迁改完成。
2022年3月20日,市轨道集团建设分公司工程党支部与轨道交通S1线一期工程土建07标项目部采取带电作业车及大型吊装车共同施工的方式,在不影响望城坡站周边各小区用电的情况下,前后历时10天,完成了10千伏沙驾线及分支电力架空线迁改。
202131 | 轨道交通S1号线金竹站顶板浇筑完成2021年12月31号,贵阳轨道交通S1线金竹站第八节段顶板混凝土浇筑完成,标志着金竹车站主体结构顺利完工,车站进入附属结构施工阶段。
轨道交通S1号线金竹站位于花溪区闽江路(规划路)交叉十字路口处,车站为双层双跨、局部为双层三跨结构矩形框架结构,车站总长183米,标准段宽19米,结构总高约11米。共设置4个出入口通道,2组风亭组。
202122 | 轨道交通S1线天河潭站~石板镇站区间承台通过首件验收2021年12月22日,贵阳轨道交通S1线一期天河潭站~石板镇站区间承台通过首件验收。
天河潭站~石板镇站区间全长5539米,是S1线一期工程最长的一个区间,该区间包含了高架桥段、路基段、隧道段,采用多段平行作业、单段流水施工组织项目建设。
20218 |轨道交通S1线下穿铁路既有线专项设计方案获批
2021年12月8日,轨道交通S1线下穿沪昆铁路线、川黔线等既有铁路工程专项设计方案获得中国铁路成都局集团批复。
轨道交通S1线一期工程共有6处需下穿既有铁路,除贵安高铁站处下穿沪昆高铁由代建完成外,百马路站~金马中路站区间、金竹站~中曹司站区间、望城坡站~S1线一期终点区间隧道下穿铁路既有线路基,交叉节点共计5处,依次下穿既有湖雍线、沪昆线(普客线)、粮专线、川黔线及后巢联络线,区间隧道与既有铁路平面交角54°~85°,竖向净距18米~29米,位于砂岩或白云岩地层。
20218 | 轨道交通S1线望城坡站交通疏解顺利实施
为确保轨道交通S1线沿线居民出行便利,12月8日,贵阳轨道集团建设分公司工程党支部联合S1线土建7标项目党支部,顺利完成了对轨道交通S1线望城坡站交通疏解。
望城坡站为S1线一期工程终点车站,位于南明区珠江路口北侧,为地下三层岛式车站,采用半明半暗工法施工。
交通疏解完成后,为南明区后巢村和八一水库安置区居民出行提供了便利,同时加快了站点剩余管线迁改和车站围护结构施工,为项目顺利推进打下了良好基础。
202123 | 轨道交通S1线皂角坝车站首段侧墙浇筑完成2021年11月23日,由中铁二十局S1线2标项目承建的皂角坝车站首段侧墙浇筑顺利完成,标志着皂角坝站主体结构施工进入“快车道”。
20117 | 贵阳轨道交通S1线在贵安新区正式开工2019年11月7日下午,贵州省举行2019年四季度重大工程项目暨基础设施“六网会战”项目集中开工仪式,宣布全省300多个重大项目开工,当天的主会场选择在贵阳市轨道交通S1线一期工程贵安新区麦湖路站的项目现场。
目前已完成立项、可研、初步设计、环评、稳评、用地预审、规划选址、用地规划许可等前期手续。
现正在开展用地报批、详勘、施工图设计等工作。
2011丨贵阳地铁S1号线将进行地勘作业自2018年10月1日零时起至12月31日止,分别在黔江路、黄河路、珠江路、甲秀南路、鑫中路、中广路、花石路、南二环进行地勘作业。
详细情况》》10月1日起贵阳地铁S1号线进行地勘作业
20122丨贵阳地铁s1号线一期获批复
目前,贵阳市城市轨道交通第二期建设规划获国家发改委批复,本期建设规划的四个项目包括2号线二期(油榨街至龙洞堡)、3号线一期(新添寨至花溪)、S1线一期(贵安新区至老城区望城坡)、S2线一期北段(西南商贸城至综保区),总长度111公里,总投资7211亿。
贵阳地铁s1号线站点走向:
贵阳地铁s1号线起点站位于望城坡,终点则是贵安站,途经站点有望城坡站(1号线换乘车站)→黄河北路站→锦江路站→中曹司站(3号线换乘车站)→金竹站→石板镇站→天河潭站→麦湖路站→东纵线站→金马中路站(S2号线换乘车站)→百马路站→贵安路站。
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文章转载自:本地宝