为了更好地了解欧洲电动汽车市场,我们可以看到,11 月份是过去 30 年来新乘用车注册量最慢的月份,同比下降 18% 至 864,000 辆,根据Insideevs 的 Mark Kane的一份报告。报告还指出,2021 年 11 月,约有 221,828 辆新乘用插电式电动汽车注册,比一年前增加 33%,市场份额为 26%,仅纯电动汽车就占 15%。市场份额。

正如我们几周前报道的那样,在欧洲,特斯拉 Model 3是 2021 年 11 月注册最多的电动汽车,拥有 10,912 辆——足以成为整体排名第 12 的电动汽车(即包括 ICE 车辆)。Model 3 也是今年迄今为止排名第一的电动汽车(115,485 辆),与其他车型相比具有巨大优势,我们已经可以肯定地说它是 2021 年最畅销的汽车。上个月欧洲排名第二的是雷诺ZOE(8,888),将年初至今与大众 ID.3 的差距缩小到可以成为 2021 年欧洲第二畅销电动汽车的程度。很大程度上取决于 12 月份的结果,我们将在 1 月份对其进行分析。第三大注册型号恰好是 Dacia Spring (5,161)。然后是跨界车/SUV:特斯拉 Model Y (5,437)、斯柯达 Enyaq iV (5,249) 和大众 ID.4 (4,900)。
在简要概述了整个欧洲 BEV 市场的情况之后,我们可以说,正是大众 ID4 在 2021 年 12 月成为荷兰的领导者,售出 972 辆,其次是斯柯达 Ennyaq,售出 941 辆和由拥有 937 辆的Model 3提供;Model Y 以 866 辆的销量排名第五。