三菱 Colt正在回归，这一次有法国连接和混合动力。
这家日本品牌发布了复兴版 Colt 的预告图，它看起来与雷诺 Clio 基本相同。
计划于 2023 年秋季北部发射，它将与Clio一起在土耳其布尔萨建造。
然而，澳大利亚的发射还远未确定。
“新柯尔特是欧洲市场的焦点，现阶段不在我们的关注范围内，”三菱澳大利亚的一位发言人表示，并补充说该品牌专注于流行的 SUV 和 ute 细分市场。
Colt 的阴暗预告片展示了三菱 Dynamic Shield 格栅的一个版本，其镀铬元素与前灯组件内的亮饰相连接。
然而，前大灯的整体形状看起来与 Clio 相似，而发动机罩的折痕也看起来相似。
如果对三菱的前端进行了轻微的重新设计，那么两侧的工作量就不会相同了。钣金看起来是相同的，直到 A 柱下方的折痕。
雷诺 Clio E-Tech
在这些折痕下方是一个大徽章。我们无法完全辨认出上面的字样，但下面的“EV”很简单，徽章类似于新款三菱 Eclipse Cross Plug-In Hybrid EV的徽章。
虽然Captur在欧洲推出了插电式混合动力系统，但同样采用 CMF-B 架构的 Clio 是系列混合动力车。
它配备一个 1.6 升汽油四缸发动机、两个电动机、一个六速无离合器变速箱和一个 1.2kWh 电池。系统总输出为105kW。
目前，第五代 Clio 并未在澳大利亚销售，雷诺澳大利亚公司在 2020 年确认，由于“轻型汽车的情况变得越来越难以维持”，因此它已不在澳大利亚销售。
复活的 Colt 将代表三菱徽章的回归，三菱在 2012 年结束了之前版本的欧洲和日本生产，尽管它继续在以扩展的 Colt Plus 形式建造。
该公司还在欧洲销售预算较低的幻影作为太空之星。
三菱澳大利亚公司此前曾表示，它还没有准备好放弃澳大利亚的乘用车，尽管针对侧面碰撞的更严格的新澳大利亚设计规则 (ADR) 迫使其停产Mirage城市汽车。
然而，由于三菱在 ADR 更改之前进口了大量 Mirage，因此仍有库存。
Colt 与 Clio 的密切联系表明，将于 2023 年在欧洲推出的下一代ASX将与雷诺 Captur 非常相似。
三菱已经确认它将在欧洲的雷诺工厂生产并使用雷诺平台，并发布了一个阴暗的预告片。
Captur 与 Nissan Juke 共享其 CMF-B 架构。
“就 ASX 而言，它在细分市场中继续表现良好(并且一直受到供应限制，目前国内可用的库存很少)，现在评论未来车型阵容在澳大利亚市场，”三菱澳大利亚发言人说。
雷诺 Captur
三菱曾宣布将在 2020 年结束其欧洲业务，但后来改变方向并宣布针对该市场推出新的 Colt 和 ASX。
Colt 这个名字在三菱有着悠久的历史，最早出现在 1962 年。
也许最著名的柯尔特是 1982 年至 1989 年在此销售的本地制造的掀背车和轿车。
该名称继续在其他市场使用，尽管其继任者在 2004 年柯尔特名称回归之前以 Lancer 和 Mirage 铭牌在这里出售。
该型号随后于 2011 年停产，并未直接更换。取而代之的是，幻影铭牌回来了，但被用于城市汽车而不是轻型舱口。
鉴于公司经常使用它，您可以将铭牌称为某种“柯尔特经典”。
从 1974 年到 2021 年，三菱在英国的业务以柯尔特汽车公司的名义运营，直到 1984 年，汽车都使用柯尔特而不是三菱铭牌。
