如果你想要一辆自己换档的 SUV,好消息:它们仍然存在。坏消息是你可以用一只手计算它们。
上次我们统计时,市场上大约还有 60 款提供手动变速箱的车型。这包括所有不同的动力传动系统配置:实际铭牌包括大约一半的第三个踏板编号。
手动变速箱提供了更高级别的控制和交互,这是越野爱好者奖的两个属性。手册也比他们的自动兄弟更实惠,特别是在这个列表的情况下。这是因为这些条目中的每一个都仅将手动变速器与入门级发动机配对。如果您想要更大的动力,那么请准备两个踏板。
斯巴鲁 Crosstrek
想要最实惠的手动变速箱高级骑手吗?现在Jeep已经将 Renegade 和 Compass 变成了汽车专用,这个头衔就落到了斯巴鲁Crosstrek 身上。当然,它是一款跨界车,而不是真正的 SUV,但斯巴鲁的对称全轮驱动系统确保了 Crosstrek 在道路消失时能够发挥作用。选择手动变速箱会将买家锁定在 2.0 升发动机中,尽管他们可以选择搭配它的内饰。基本型号的售价为非常合理的 23,820 美元(25,795 加元),包括目的地,并且升级到下一个最高的装饰网买家细节,如加热前排座椅雾灯、SiriusXM 和一对额外的扬声器(总共六个)。
吉普牧马人
Jeep 久负盛名的牧马人有多种口味。两门、四门、四缸、六缸甚至八缸发动机可供选择,外加插电式混合动力车——后两者严格限于四门外壳。然而,手动变速箱爱好者的选择要容易得多:只有 3.6 升 V6 配备六速手动变速箱,而不是其他所有设置的标准八速自动变速箱。吉普车仍然为三踏板买家提供各种装饰,从负担得起的入门级运动到硬核 Rubicon。2022 年,Jeep 为 Rubicon 添加了 Xtreme Recon 套件,该套件适合激进的 35 英寸全地形轮胎、具有锁死功能的车轮和其他越野装备,但与手动变速箱不兼容。
福特野马
排在名单之外的是这个精英俱乐部的最新成员,重生的福特野马。与其位于托莱多的竞争对手一样,Bronco 有两门和四门形式,带有可移动的门,并强调定制。它使用独立的前悬架,这可能会激怒传统主义者,但赋予 Bronco 比农用吉普车更顺畅的道路体验。也像牧马人一样,选择自行换档的 Bronco 将买家锁定在入门级引擎中;在这种情况下,2.3升涡轮增压四缸。如果您想要更多动力,无论是来自常规内饰还是即将推出的野马猛禽,您都需要适应福特的 10 速自动变速箱。话虽如此,福特提供了它的 Sasquatch 套件,配备高悬挂、35 英寸 A/T 轮胎和其他好东西,所有可用的装饰和手动启动。Bronco 起价比牧马人高出 1,000 美元左右,起价 32 美元。